2103 台橡 簡易資料” 有 3 則迴響.

  1. 台橡2019eps 0.9元,配息0.5元

    前一陣子股價最低跌至12.9
    是自2005年以來的新低

    台橡的獲利較不穩定,巴大有一篇文章在談投資台橡的思維
    有興趣的投資人可以參考參考
    但請保持自身的獨立判斷
    —————————————————————————————-
    個股:台橡(2103)董事會決議,108年度擬每股配息0.5元
    財訊快報

    2020年3月17日
    董事會決議股利分派

    1. 董事會擬議日期:109/03/17

    2. 股利所屬年(季)度:108年 年度

    3. 股利所屬期間:108/01/01 至 108/12/31

    4. 股東配發內容:

    (1)盈餘分配之現金股利(元/股):0.50000000

    (2)法定盈餘公積、資本公積發放之現金(元/股):0

    (3)股東配發之現金(股利)總金額(元):412,854,989

    (4)盈餘轉增資配股(元/股):0

    (5)法定盈餘公積、資本公積轉增資配股(元/股):0

    (6)股東配股總股數(股):0

    5. 其他應敘明事項:

    6. 普通股每股面額欄位:新台幣 10.0000元
    —————————————————————————————————-
    個股:中、印車市疲弱,台橡去年獲利年減37%,EPS 0.9元,創四年新低
    財訊快報

    2020年3月19日
    【財訊快報/記者巫彩蓮報導】中國大陸、印度等地車市表現疲弱,輪胎應用合成橡膠市場競爭依然激烈,台橡(2103)去年營收289.1億,毛利率11.68%,與前年持平,稅後淨利7.4億元,年減率37.90%,每股盈餘0.9元,創下近四年新低,配息0.5元。

    台橡合成橡膠年產能約65~66萬噸(BR為25萬噸、SBR年產能約45萬噸),主要應用輪胎,先進材料TPE(SBS、SIS、SEBS)年產能約16萬噸,並以自家生產TPE摻配其他塑料,應用在鞋材、汽車、手工具、醫療等多元領域產品。

    由於去年中國大陸乘用車銷售疲弱,印度車市表現亦不佳,以及低價天然橡膠排擠效應,削弱輪胎合成橡膠需求量,惟今年丁二烯報價直直落,最近報價跌至740美元,原料波動大,增加購料難度,大陸因新冠肺炎疫情延後復工,2月乘用車銷售量只剩前年同期1成,合成橡膠需求不振,台橡前2月營收41.69億元,年減率15.66%。

    台橡目標以提升特化產品,降低輪胎大宗原料波動,鎖定高級鞋材布局,在高雄、越南兩地均設立產線,鎖定高階醫療應用於南通一條年產能2萬噸SEBS(氫化苯乙烯丁二烯共聚物)新產線,暫訂今年投產。

  2. 《股利-橡膠》台橡擬配息0.98元
    2019/03/14 15:38 時報資訊

    【時報-台北電】台橡 (2103) 董事會決議配息0.98元,6月6日股東會,地點:國泰金融會議中心(台北市信義區松仁路9號1樓)。(編輯整理:莊雅珍)

  3. 橡膠股股利政策大不同 台橡配息1元創13年新低…
    ———————————————————————
    2017/03/16 20:41 鉅亨網 記者王莞甯 台北

    橡膠族群今 (16) 日陸續公布 105 年盈餘配股配息政策,台橡 (2103) 公告去年度盈餘每股擬配發 1 元,創 2004 年以來低點,同時,南港 (2101) 也公告擬配息 1.1 元,是 2012 年以來新高,而南帝 (2108) 擬配息 1 元、配股 0.5 元。

    台橡尚未公布去年全年財報,不過,去年前三季稅後純益 9.31 億元,年增 98.8%,每股稅後純益 (EPS)1.13 元,且第四季合併營收創 2 年來單季新高,因此,配息 1 元的股利政策,令市場有點意外。

    台橡說明,儘管去年第四季營收亮眼,但實際上丁二烯 (BD) 大漲,讓獲利明顯被壓縮,「當下成本漲太多,季度訂單無法馬上反應」。不過,展望後市,BD 上漲已反映在售價上,預計第一季獲利表現將較去年第四季佳。

    除了台橡,南港 (2101) 也公告擬配息 1.1 元,是 2012 年以來新高,但暫時未公布去年財報;南帝 (2108) 擬配息 1 元、配股 0.5 元,配息率 58.48%。

    以今日收盤價計算,台橡現金殖利率 2.8%,南港 3.67%,而南帝有 3.8%。

yushienlin 發表迴響 取消回覆