台達電2022年eps 12.58元，配發現金股息9.84元。去年股價最低210.5，最高306.5，上週五收盤價286.5。 雖然一直在觀察台達電的營運，但由於個人已經買進台積電，同時買進兩檔高價股，以個人目前的能力很難兼顧。 以上是個人投資的觀察與記錄 請大家保持自身的獨立判斷 祝大家健康平安 228連假愉快 —————————————————————————————————— 台達電去年EPS 12.58元 攀峰 工商時報 2023.02.23 台達電（2308）不僅去年營收以3,844.43億元創歷史新高，去年全年稅後純益更衝上326.65億元創下歷史新高，年增率高達21.9％，EPS同樣以12.58元創歷史新高。台達電董事會並通過每股配發9.84元現金股利，突破連續七年都是配5～5.5元的紀錄、創歷史新高，配發率高達78％。 台達電董事會通過去年全年與第四季財報，第四季營收高達1,056.6億元、是歷史次高，僅比第三季的歷史新高低0.55％，不過台達電在庫存提列、一致性等作為下，第四季主要財務指標下滑幅度遠超過營收下滑水準，毛利率約28.2％、比第三季少了兩個百分點，營益率為10.67％、也是衰退約兩個百分點，也讓第四季稅後純益下滑至79.08億元，季減28.5％，但是比去年同期大增26.3％。 對比營收的高速成長，受到庫存認列與調整影響，台達電去年全年毛利率為28.81％、營益率為10.78％，都沒有比2021年增長太多，不過營收走揚加上第三季獲利顯著上升，台達電去年稅後純益衝高至326.65億元，比2021年獲利大增21.9％，創下歷史新高，EPS為12.58元，也是歷史新高。 台達電董事會22日決議將在6月13日舉行股東會，現金股利水準拉高至9.84元，突破去年與前年連續兩年的5.5元「天花板」、並超越2015年創下的6.7元現金股利、寫下新的股利歷史新高，另外，台達電董事會也通過，為了充實營運資金、償還債務及／或支應業務擴展相關資本支出等中長期資金需求，董事會決議發行不超過500億元發行總額的國內無擔保普通公司債及／或永續發展債券。 台達電將在23日舉行法說會，說明財務細項與未來展望。台達電執行長鄭平先前預期第一季營收仍將維持年增走勢，不過隨著全球經濟情勢不佳、出現調整的產業愈來愈多，連先前情勢都很穩當的伺服器、汽車業等，需求都開始出現雜音，台達電對於第二季與全年營運的看法能否持續維持相對樂觀的展望，有待法說會中說明。
雖然一直在觀察台達電的營運，但由於個人已經買進台積電，同時買進兩檔高價股，以個人目前的能力很難兼顧。 ————————————————————————————— 今年2月留言的當下，手中其實已有兩檔高價股–台積電和上銀。台達電去年股價最低210.5，個人的確也思考過是否要入手台達電，不過最終還是選擇錯過，因為個人的資金規模，真的無法同時持有三檔高價股，零股買進也一樣。 站在這個時間點，2021年11月，個人若買進的標的是台達電，抱股至今，將會獲利滿滿，但這只能事後論。 台達電今年前三季eps 9.4，去年同期eps 9.53，獲利些微衰退。不過今年前三季營收3012億，比去年同期2788億增加；前三季毛利率28.8%，去年同期29.1%；前三季營業利益305.9億，去年同期306.6億。 台達電今天收盤價306，今年以來股價最高388.5，最低271.5，去年股價最高306.5。對照其營運數據，306是便宜價，合理價或昂貴價?相信未來會漸漸明朗 以上是個人投資的觀察與記錄 請大家保持自身的獨立判斷 祝大家健康平安 投資順利
台達電1月合併營收262.7億元，年增5%，創下歷年同期新高 電源及零組件占台達電1月合併營收比重約61% 基礎設施約占1月合併營收25% 自動化約占1月合併營收14% 觀察台達電去年前三季eps 7.91，優於2020年同期的6.95 去年第四季營收837.4億，優於2020年同期的785.5億 不過去年第三季營收雖然高於2020年同期，但毛利率28.3%，低於2020年同期的31.9% 去年股價最高335，最低234.5，今年以來股價最高302，最低252 上週五收盤價261.5，這樣的價格合理嗎? 以上是個人的投資觀察 請大家保持自身的獨立判斷 ——————————————————————- 台達電力抗淡季 1月營收年增5%、歷年同期最高 2022年2月11日 台達電(2308)受到淡季影響，1月合併營業收入為262.7億元，月減12.6%，但仍是歷年同月新高。 由於進入傳統淡季，台達電1月合併營收262.7億元，月減12.6%，但年成長5%，創下歷年同月新高。 就三大業務範疇來看，電源及零組件占台達電1月合併營收比重約61%，基礎設施約占1月合併營收25%，自動化約占1月合併營收14%。 國際非營利組織CDP公布2021年度供應鏈議合評價(Supplier Engagement Rating；SER)結果，台達在「供應鏈議合」、「溫室氣體範疇三排放」等關鍵評分項目均得到最高級分，獲評「A」級最高級別「供應鏈議合領導者(Supplier Engagement Leader)」，此為台達連續第二年獲評CDP供應鏈議合領導者，也是繼去年底榮獲CDP 「氣候變遷」與「水安全」兩大環境主題評鑑為領導級企業之後，在氣候議題上的努力與行動成果再受指標性評比肯定。 台達永續長周志宏表示，台達長期關注氣候變遷，除了在日常營運中致力節能減碳，也積極接軌國際永續倡議，2017年通過並執行科學化減碳目標(SBTs)，藉由自主節能、太陽能自發自用、購買綠電或憑證等做法，2021年已超越原先訂定2025年碳密集度下降56.6%的目標，全球據點使用再生電力的比例在2020年亦達到45.7%；基於SBT執行經驗與成果，台達進一步加入RE100，承諾2030年全球所有據點達成100%使用再生電力及碳中和，同時持續深耕永續價值鏈，透過創新研發，提供客戶高效節能產品幫助減碳，亦推動供應鏈落實永續管理，接軌國際淨零碳排趨勢，共創氣候商機，高興台達和夥伴們的長期努力，連續獲得CDP供應鏈議合領導者最高評級「A」肯定。 台達電視供應商為對抗氣候變遷的長期夥伴，積極鼓勵節能以邁向零碳，不僅制定供應商氣候變遷行為準則，提供專業教育訓練資源，亦帶領不同規模的廠商展開碳盤查，要求通過ISO 14064-1溫室氣體盤查標準；台達電每年透過ESG問卷發送、教育訓練、供應鏈議合、績效納入供應商QBR等方式，與超過90%的一階供應商在氣候變遷等議題上互動，再依其能力與風險等級，訂定下一步推動計畫；為有效降低供應商因乾旱發生斷鏈的風險，台達也挑出近600家重要供應商為乾旱風險評估對象，將評估結果納入決策依據。 台達電每年也為參與CDP供應鏈計畫的數十家客戶計算製造階段的碳足跡，同時提供節能技術與減碳效益，從各階段減少溫室氣體排放；2010至2020年，台達高效電源產品協助全球客戶累計節省335億度電，相當於減少1,780萬噸碳排；自2015年起，台達出貨的電子安定器、伺服器電源、太陽能變流器、電動車直流充電器等11項產品的節能數據陸續通過ISAE 3000確信，具體呈現協助客戶減碳的績效。此外，2020年台達整體廠區的溫室氣體範疇一及範疇二都100%通過ISO 14064-1查證，範疇三亦通過第三方查證；廠區也實施80項節水方案和111項減廢方案，共節省183.6千噸用水及7,774公噸廢棄物。種種氣候行動與實際成效，呼應CDP SER透過議合達到價值鏈減碳的目標。CDP的年度環境資訊揭露和評分程序，被公認為企業環境資訊透明度的重要標準，該組織每年從企業回覆其供應鏈計畫的問卷中，針對氣候變遷管理的公司治理、目標、溫室氣體範疇三排放、整體氣候變遷項目表現以及供應鏈管理等綜合績效進行SER評價。CDP供應鏈計畫的200多家主要企業成員總採購支出高達5.5兆美元，這些企業多達 23,487家供應商於2021年進行揭露，推動的減碳計畫總計約可減碳2.31億噸。
台達電8月合併營收259.24億元，年增3.31% 7月+8月營收共523億，去年第三季營收776.8億 9月營收至少要253.8億，第三季營收才會跟去年同期持平 以上是個人的投資觀察記錄 請大家保持自身的獨立判斷 ——————————————————————— 台達電8月營收月減1.7% 外資下修目標價 2021年9月10日 時報資訊 受到缺料干擾，台達電(2308)8月合併營收259.24億元，月減1.7%，為今年2月以來低點，美系外資、日系外資及港系外資雖然分別給予台達電「建議買進」、「優於大盤表現」及「買進」評等，但美系外資及港系外資分別將目標價降至345元及365元。 馬來西亞、越南等東南亞各國新冠肺炎疫情持續延燒，IC缺料問題惡化，影響到車廠等生產，也衝擊到台達電旺季營運，台達電8月合併營收為259.24億元，月減1.7%，年增3%，為今年2月以來低點，累計前8月合併營業收入為2035.56億元，較去年同期成長15%。 原本台達電預期，缺料最艱難的時間已過，第3季可望延續往年趨勢為今年營運高峰，但受到疫情及缺料干擾，台達電7月及8月合併營收約523億元，能否延續往年第3季優於第2季，或是因訂單遞延，全年營運高峰落在第4季有待觀察。 台達電公布8月合併營收後，美系外資、日系外資及港系外資發布最新報告，其中美系外資將台達電2021年/2022年/2023年獲利預估下調5%/6%/5%，以反應零組件的短缺，並將目標價從360元降至345元，但看好台達電數據中心基礎建設、電動車等優勢，維持台達電「建議買進」評等。 港系外資最新報告下調台達電2021年到2022年每股盈餘預估各約5%，以反應零組件缺料風險，目標價亦由原來的385元降至365元，但有鑑於電動車相關業務前景樂觀，以及其他業務長期前景，給予台達電「買進」評等。
台達電今日開股東會，明日除息 今日收盤價308元，配息5.5元 明日除息參考價302.5元 今日沒有順便公佈第二季財報，有點意外 ——————————————————————————————- 上半年營運淡季不淡 台達電董座海英俊：缺料趨緩、需求暢旺 ET today 2021.7.19 台達電（2308）於今（19）日上午召開股東會，台達電110年上半年營運淡季不淡，且受惠IA、被動元件、5G、資料庫中心及電動車需求暢旺，第1季營收724.85億元，毛利率29.81% ，稅後盈餘65.8億元，年增達216%，單季每股盈餘2.53元，創歷年同期新高，累計前半年營收為1512.55億元，年成長19.69%。 針對疫情持續蔓延，台達電生產線或上、下游廠商，缺料問題是否成為隱憂，台達電董事長海英俊回應，缺料問題雖持續一段時間，但主要發生原因還是與IC有關，不過最近已經有緩解的趨勢，此外，廠區裡面都有非常嚴格的管制措施，大家不需太擔心。 台達電去年營收為新台幣2826億元，營業毛利872.12億元，毛利率30.86%，稅後盈餘254.85億元，每股盈餘為9.81元，稀釋後每股盈餘9.77元，台達電股東會於今日通過，每股配發現金股利5.5元。
台達電 6 月營收 262.05 億元，年增 10% 第二季營收 787.7 億元，年增 11.4% 台達電昨日收盤價295，年初至今，股價最高325，最低245 未來會持續追蹤其營運 ——————————————————————– 台達電Q2營收歷史單季新高 Q3迎旺季可望續創高 鉅亨網2021/07/09 電源大廠台達電公告 6 月營收 262.05 億元，月增 0.3%、年增 10%；第二季營收 787.7 億元，季增 8.7%、年增 11.4%，寫歷史單季新高；上半年營收 1512.55 億元，年增 19.7%，也是同期最佳。 台達電第二季電腦及筆電、伺服器的電源及零組件出貨延續，連 3 個月月營收維持 260 億元高檔，帶動單季營收改寫歷史新高，而第三季進入傳統旺季，台達電預估，營運可望再度向上，續戰新高。 不過，台達電認為，市場上一定有重複下單的情況，也預計到下半年會逐步顯現，但整體市場復甦還是相對正向，現在如果其他公司缺料，就有機會拿到轉單。 全年來看，台達電預估，電動車會持續成長；工業自動化 (IA) 更有雙位數年增；資料中心受惠網路客戶持續積極建置，長期動能穩定；5G 通訊電源也受惠歐美地區加速建置，帶動出貨。
台達電5月合併營業收入為261.26億元，年增11% 台達電目前看起來越來越像[價值成長股] 至於它目前的股價是否完全反映它的營運狀況 未來會漸漸明朗 以上是個人的投資觀察 請大家要保持自身的獨立判斷 ——————————————————- 基礎建設助攻 台達估營運逐季成長到Q3 時報 2021年6月9日 IA等終端需求穩定，台達電(2308)5月合併營業收入為261.26億元，年成長11%，台達電董事長海英俊表示，第2季看起來還不錯，會比第1季好，營運可望如往年逐季走高到第3季。 台達電5月合併營收為261.26億元，月減1%，年成長11%，累計前5月合併營業收入為1250.51億元，年成長22%。 歐美及大陸等各國加速施打疫苗，歐美陸續解封並加速推動基礎建設，為台達電帶來許多商機，台達電近幾年深耕電動車、IA及節能相關領域，可望搭上各國基礎建設龐大商機。 在電動車部分，各大品牌車廠積極推出電動車搶市，由於主要品牌車廠均是台達電客戶，目前電動車在手案子有10多個，且未來2到3年的訂單都已看到，出貨量持續上升，加上各國廣建電動椿，也讓台達電在電動樁生意大好，海英俊表示，希望電動車業務能在1到2年內損益兩平。 就產品來看，台達電表示，NB及伺服器相關電源因遠距生活及遊戲機等還不錯，IA不僅在大陸，隨著歐美PMI回升也有成長，通訊在資料庫中心部分亦有成長。 海英俊表示，現在看第2季還不錯，可望延續第1季成長，今年可望如往年趨勢，第2季比第1季成長、第3季會比第2季成長。
未來會持續追蹤台達電的營運 增加自己對成長型公司的敏銳度 請大家要有自身的獨立判斷 祝大家身體健康 投資順利 ————————————————- 台達電2月營收為203.44億元，年增33.3％ 受到農曆年工作天數減少影響，台達電(2308)2月營收為203.44億元、月減19％，但仍創下史上最旺2月紀錄，雖然各主要產品線2月營收都下滑，不過法人表示，台達電汽車電子部門2月仍不畏工作天數下滑影響，營收繼續創歷史新高。 去年COVID-19疫情影響中國延長農曆年假、延後開工，加上中國工廠缺工、供應鏈飽受疫情影響，台達電去年2月劇降至152.64億元，今年2月雖然有農曆年假影響，大部分的產品線營收都出現下滑，然而，隨著筆電需求持續在高檔帶動，台達電2月營收為203.44億元，是史上最旺的2月，比去年同期增加33.3％，月減幅度則為19％，前2月累積營收為454.59億元，比去年同期營收345.95億元、成長31.4％。 值得注意的是，即使2月工作天數少，台達電汽車電子部門營收仍繼續改寫歷史新高，顯示台達電耕耘10多年的汽車電子事業，隨著接獲的汽車專案越來越多，似乎在今年逐漸邁入收穫期，台達電也在日前法說會中表示，汽車電子可望在兩年內達到損益兩平。(新聞來源：工商時報)
台達電稅後純益254.85億元，年增10.2%，每股純益9.81元 毛利率30.86%，營收及獲利均為歷史新高 台達電為全球電源龍頭，隨著各國排放標準趨嚴 預期到2030年電動車滲透率達12%至13% 也讓台達電同步受惠 以上是個人的投資觀察 請大家要有自身的獨立判斷 祝大家假日愉快 ———————————————————————– 台達電去年EPS 9.81元 2021-02-25 經濟日報 台達電（2308）昨（24）日召開董事會，通過去年財報，全年營收2,826.05億元，稅後純益254.85億元，年增10.2%，營收及獲利均為歷史新高，每股純益9.81元。 其中，全年毛利率首度站上30%大關、達30.86%，年增3.08個百分點，主要受惠產品組合優化；營業淨利314.25億元，年增62%，去年營收、毛利率、營業淨利、稅後純益及每股純益均改寫新猷。 台達電董事會同時通過去年度盈餘每股配發現金股利5.5元，為六年來高點，配發率56%。以昨天收盤價294元估計，殖利率約1.87%。台達電預計6月11日召開股東常會，通過去年財報與股利政策。 台達電去年第4季營業淨利97.33億元，季減6.8%；稅後純益74.31億元，季減11%，每股純益2.86元。公司預計今天召開線上法說會，由董事長海英俊親自主持，釋出最新營運展望，預期筆電相關後市、電動車及5G相關應用等議題將是會中焦點。 另一方面，台達電日前宣布旗下乾坤將斥資11.67億元在吳江擴增產能，乾坤是iPhone供應鏈之一，也是台達電獲利要角，預期被動元件後市也是關注焦點。 受台股重挫拖累，台達電昨天股價摜破300元大關，終場收294元，下滑9元，其中，外資法人反手賣超5,268張。 疫情帶動經濟效應發威，台達電為全球電源龍頭，去年以來，來自電源及零組件營收占比均逾五成，成為獲利成長一大動能。 此外，由於疫情因素，電競、電視及遠距工作及教學的需求強勁，帶動資料中心建置速度非常快，但資料中心耗電、且愈建愈大，伺服器的GPU要更具效率，資料中心的節能效果更受重視，推升伺服器電源需求強勁。 另一方面，受惠去年下半年車市回溫，台達電電動車業務成長動能強勁，海英俊看好傳統車廠包括賓士、寶馬、現代、福斯、奧迪等陸續推出電動車上市，且價格比以前便宜，隨著各國排放標準趨嚴，預期到2030年電動車滲透率達12%至13%，也讓台達電同步受惠。
台達電2022年eps 12.58元，配發現金股息9.84元。去年股價最低210.5，最高306.5，上週五收盤價286.5。
雖然一直在觀察台達電的營運，但由於個人已經買進台積電，同時買進兩檔高價股，以個人目前的能力很難兼顧。
以上是個人投資的觀察與記錄
請大家保持自身的獨立判斷
祝大家健康平安 228連假愉快
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台達電去年EPS 12.58元 攀峰
工商時報 2023.02.23
台達電（2308）不僅去年營收以3,844.43億元創歷史新高，去年全年稅後純益更衝上326.65億元創下歷史新高，年增率高達21.9％，EPS同樣以12.58元創歷史新高。台達電董事會並通過每股配發9.84元現金股利，突破連續七年都是配5～5.5元的紀錄、創歷史新高，配發率高達78％。
台達電董事會通過去年全年與第四季財報，第四季營收高達1,056.6億元、是歷史次高，僅比第三季的歷史新高低0.55％，不過台達電在庫存提列、一致性等作為下，第四季主要財務指標下滑幅度遠超過營收下滑水準，毛利率約28.2％、比第三季少了兩個百分點，營益率為10.67％、也是衰退約兩個百分點，也讓第四季稅後純益下滑至79.08億元，季減28.5％，但是比去年同期大增26.3％。
對比營收的高速成長，受到庫存認列與調整影響，台達電去年全年毛利率為28.81％、營益率為10.78％，都沒有比2021年增長太多，不過營收走揚加上第三季獲利顯著上升，台達電去年稅後純益衝高至326.65億元，比2021年獲利大增21.9％，創下歷史新高，EPS為12.58元，也是歷史新高。
台達電董事會22日決議將在6月13日舉行股東會，現金股利水準拉高至9.84元，突破去年與前年連續兩年的5.5元「天花板」、並超越2015年創下的6.7元現金股利、寫下新的股利歷史新高，另外，台達電董事會也通過，為了充實營運資金、償還債務及／或支應業務擴展相關資本支出等中長期資金需求，董事會決議發行不超過500億元發行總額的國內無擔保普通公司債及／或永續發展債券。
台達電將在23日舉行法說會，說明財務細項與未來展望。台達電執行長鄭平先前預期第一季營收仍將維持年增走勢，不過隨著全球經濟情勢不佳、出現調整的產業愈來愈多，連先前情勢都很穩當的伺服器、汽車業等，需求都開始出現雜音，台達電對於第二季與全年營運的看法能否持續維持相對樂觀的展望，有待法說會中說明。
雖然一直在觀察台達電的營運，但由於個人已經買進台積電，同時買進兩檔高價股，以個人目前的能力很難兼顧。
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今年2月留言的當下，手中其實已有兩檔高價股–台積電和上銀。台達電去年股價最低210.5，個人的確也思考過是否要入手台達電，不過最終還是選擇錯過，因為個人的資金規模，真的無法同時持有三檔高價股，零股買進也一樣。
站在這個時間點，2021年11月，個人若買進的標的是台達電，抱股至今，將會獲利滿滿，但這只能事後論。
台達電今年前三季eps 9.4，去年同期eps 9.53，獲利些微衰退。不過今年前三季營收3012億，比去年同期2788億增加；前三季毛利率28.8%，去年同期29.1%；前三季營業利益305.9億，去年同期306.6億。
台達電今天收盤價306，今年以來股價最高388.5，最低271.5，去年股價最高306.5。對照其營運數據，306是便宜價，合理價或昂貴價?相信未來會漸漸明朗
以上是個人投資的觀察與記錄
請大家保持自身的獨立判斷
祝大家健康平安 投資順利
台達電1月合併營收262.7億元，年增5%，創下歷年同期新高
電源及零組件占台達電1月合併營收比重約61%
基礎設施約占1月合併營收25%
自動化約占1月合併營收14%
觀察台達電去年前三季eps 7.91，優於2020年同期的6.95
去年第四季營收837.4億，優於2020年同期的785.5億
不過去年第三季營收雖然高於2020年同期，但毛利率28.3%，低於2020年同期的31.9%
去年股價最高335，最低234.5，今年以來股價最高302，最低252
上週五收盤價261.5，這樣的價格合理嗎?
以上是個人的投資觀察
請大家保持自身的獨立判斷
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台達電力抗淡季 1月營收年增5%、歷年同期最高
2022年2月11日
台達電(2308)受到淡季影響，1月合併營業收入為262.7億元，月減12.6%，但仍是歷年同月新高。
由於進入傳統淡季，台達電1月合併營收262.7億元，月減12.6%，但年成長5%，創下歷年同月新高。
就三大業務範疇來看，電源及零組件占台達電1月合併營收比重約61%，基礎設施約占1月合併營收25%，自動化約占1月合併營收14%。
國際非營利組織CDP公布2021年度供應鏈議合評價(Supplier Engagement Rating；SER)結果，台達在「供應鏈議合」、「溫室氣體範疇三排放」等關鍵評分項目均得到最高級分，獲評「A」級最高級別「供應鏈議合領導者(Supplier Engagement Leader)」，此為台達連續第二年獲評CDP供應鏈議合領導者，也是繼去年底榮獲CDP 「氣候變遷」與「水安全」兩大環境主題評鑑為領導級企業之後，在氣候議題上的努力與行動成果再受指標性評比肯定。
台達永續長周志宏表示，台達長期關注氣候變遷，除了在日常營運中致力節能減碳，也積極接軌國際永續倡議，2017年通過並執行科學化減碳目標(SBTs)，藉由自主節能、太陽能自發自用、購買綠電或憑證等做法，2021年已超越原先訂定2025年碳密集度下降56.6%的目標，全球據點使用再生電力的比例在2020年亦達到45.7%；基於SBT執行經驗與成果，台達進一步加入RE100，承諾2030年全球所有據點達成100%使用再生電力及碳中和，同時持續深耕永續價值鏈，透過創新研發，提供客戶高效節能產品幫助減碳，亦推動供應鏈落實永續管理，接軌國際淨零碳排趨勢，共創氣候商機，高興台達和夥伴們的長期努力，連續獲得CDP供應鏈議合領導者最高評級「A」肯定。
台達電視供應商為對抗氣候變遷的長期夥伴，積極鼓勵節能以邁向零碳，不僅制定供應商氣候變遷行為準則，提供專業教育訓練資源，亦帶領不同規模的廠商展開碳盤查，要求通過ISO 14064-1溫室氣體盤查標準；台達電每年透過ESG問卷發送、教育訓練、供應鏈議合、績效納入供應商QBR等方式，與超過90%的一階供應商在氣候變遷等議題上互動，再依其能力與風險等級，訂定下一步推動計畫；為有效降低供應商因乾旱發生斷鏈的風險，台達也挑出近600家重要供應商為乾旱風險評估對象，將評估結果納入決策依據。
台達電每年也為參與CDP供應鏈計畫的數十家客戶計算製造階段的碳足跡，同時提供節能技術與減碳效益，從各階段減少溫室氣體排放；2010至2020年，台達高效電源產品協助全球客戶累計節省335億度電，相當於減少1,780萬噸碳排；自2015年起，台達出貨的電子安定器、伺服器電源、太陽能變流器、電動車直流充電器等11項產品的節能數據陸續通過ISAE 3000確信，具體呈現協助客戶減碳的績效。此外，2020年台達整體廠區的溫室氣體範疇一及範疇二都100%通過ISO 14064-1查證，範疇三亦通過第三方查證；廠區也實施80項節水方案和111項減廢方案，共節省183.6千噸用水及7,774公噸廢棄物。種種氣候行動與實際成效，呼應CDP SER透過議合達到價值鏈減碳的目標。CDP的年度環境資訊揭露和評分程序，被公認為企業環境資訊透明度的重要標準，該組織每年從企業回覆其供應鏈計畫的問卷中，針對氣候變遷管理的公司治理、目標、溫室氣體範疇三排放、整體氣候變遷項目表現以及供應鏈管理等綜合績效進行SER評價。CDP供應鏈計畫的200多家主要企業成員總採購支出高達5.5兆美元，這些企業多達 23,487家供應商於2021年進行揭露，推動的減碳計畫總計約可減碳2.31億噸。
台達電8月合併營收259.24億元，年增3.31%
7月+8月營收共523億，去年第三季營收776.8億
9月營收至少要253.8億，第三季營收才會跟去年同期持平
以上是個人的投資觀察記錄
請大家保持自身的獨立判斷
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台達電8月營收月減1.7% 外資下修目標價
2021年9月10日 時報資訊
受到缺料干擾，台達電(2308)8月合併營收259.24億元，月減1.7%，為今年2月以來低點，美系外資、日系外資及港系外資雖然分別給予台達電「建議買進」、「優於大盤表現」及「買進」評等，但美系外資及港系外資分別將目標價降至345元及365元。
馬來西亞、越南等東南亞各國新冠肺炎疫情持續延燒，IC缺料問題惡化，影響到車廠等生產，也衝擊到台達電旺季營運，台達電8月合併營收為259.24億元，月減1.7%，年增3%，為今年2月以來低點，累計前8月合併營業收入為2035.56億元，較去年同期成長15%。
原本台達電預期，缺料最艱難的時間已過，第3季可望延續往年趨勢為今年營運高峰，但受到疫情及缺料干擾，台達電7月及8月合併營收約523億元，能否延續往年第3季優於第2季，或是因訂單遞延，全年營運高峰落在第4季有待觀察。
台達電公布8月合併營收後，美系外資、日系外資及港系外資發布最新報告，其中美系外資將台達電2021年/2022年/2023年獲利預估下調5%/6%/5%，以反應零組件的短缺，並將目標價從360元降至345元，但看好台達電數據中心基礎建設、電動車等優勢，維持台達電「建議買進」評等。
港系外資最新報告下調台達電2021年到2022年每股盈餘預估各約5%，以反應零組件缺料風險，目標價亦由原來的385元降至365元，但有鑑於電動車相關業務前景樂觀，以及其他業務長期前景，給予台達電「買進」評等。
台達電今日開股東會，明日除息
今日收盤價308元，配息5.5元
明日除息參考價302.5元
今日沒有順便公佈第二季財報，有點意外
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上半年營運淡季不淡 台達電董座海英俊：缺料趨緩、需求暢旺
ET today 2021.7.19
台達電（2308）於今（19）日上午召開股東會，台達電110年上半年營運淡季不淡，且受惠IA、被動元件、5G、資料庫中心及電動車需求暢旺，第1季營收724.85億元，毛利率29.81% ，稅後盈餘65.8億元，年增達216%，單季每股盈餘2.53元，創歷年同期新高，累計前半年營收為1512.55億元，年成長19.69%。
針對疫情持續蔓延，台達電生產線或上、下游廠商，缺料問題是否成為隱憂，台達電董事長海英俊回應，缺料問題雖持續一段時間，但主要發生原因還是與IC有關，不過最近已經有緩解的趨勢，此外，廠區裡面都有非常嚴格的管制措施，大家不需太擔心。
台達電去年營收為新台幣2826億元，營業毛利872.12億元，毛利率30.86%，稅後盈餘254.85億元，每股盈餘為9.81元，稀釋後每股盈餘9.77元，台達電股東會於今日通過，每股配發現金股利5.5元。
台達電 6 月營收 262.05 億元，年增 10%
第二季營收 787.7 億元，年增 11.4%
台達電昨日收盤價295，年初至今，股價最高325，最低245
未來會持續追蹤其營運
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台達電Q2營收歷史單季新高 Q3迎旺季可望續創高
鉅亨網2021/07/09
電源大廠台達電公告 6 月營收 262.05 億元，月增 0.3%、年增 10%；第二季營收 787.7 億元，季增 8.7%、年增 11.4%，寫歷史單季新高；上半年營收 1512.55 億元，年增 19.7%，也是同期最佳。
台達電第二季電腦及筆電、伺服器的電源及零組件出貨延續，連 3 個月月營收維持 260 億元高檔，帶動單季營收改寫歷史新高，而第三季進入傳統旺季，台達電預估，營運可望再度向上，續戰新高。
不過，台達電認為，市場上一定有重複下單的情況，也預計到下半年會逐步顯現，但整體市場復甦還是相對正向，現在如果其他公司缺料，就有機會拿到轉單。
全年來看，台達電預估，電動車會持續成長；工業自動化 (IA) 更有雙位數年增；資料中心受惠網路客戶持續積極建置，長期動能穩定；5G 通訊電源也受惠歐美地區加速建置，帶動出貨。
台達電5月合併營業收入為261.26億元，年增11%
台達電目前看起來越來越像[價值成長股]
至於它目前的股價是否完全反映它的營運狀況
未來會漸漸明朗
以上是個人的投資觀察
請大家要保持自身的獨立判斷
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基礎建設助攻 台達估營運逐季成長到Q3
時報 2021年6月9日
IA等終端需求穩定，台達電(2308)5月合併營業收入為261.26億元，年成長11%，台達電董事長海英俊表示，第2季看起來還不錯，會比第1季好，營運可望如往年逐季走高到第3季。
台達電5月合併營收為261.26億元，月減1%，年成長11%，累計前5月合併營業收入為1250.51億元，年成長22%。
歐美及大陸等各國加速施打疫苗，歐美陸續解封並加速推動基礎建設，為台達電帶來許多商機，台達電近幾年深耕電動車、IA及節能相關領域，可望搭上各國基礎建設龐大商機。
在電動車部分，各大品牌車廠積極推出電動車搶市，由於主要品牌車廠均是台達電客戶，目前電動車在手案子有10多個，且未來2到3年的訂單都已看到，出貨量持續上升，加上各國廣建電動椿，也讓台達電在電動樁生意大好，海英俊表示，希望電動車業務能在1到2年內損益兩平。
就產品來看，台達電表示，NB及伺服器相關電源因遠距生活及遊戲機等還不錯，IA不僅在大陸，隨著歐美PMI回升也有成長，通訊在資料庫中心部分亦有成長。
海英俊表示，現在看第2季還不錯，可望延續第1季成長，今年可望如往年趨勢，第2季比第1季成長、第3季會比第2季成長。
未來會持續追蹤台達電的營運
增加自己對成長型公司的敏銳度
請大家要有自身的獨立判斷
祝大家身體健康 投資順利
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台達電2月營收為203.44億元，年增33.3％
受到農曆年工作天數減少影響，台達電(2308)2月營收為203.44億元、月減19％，但仍創下史上最旺2月紀錄，雖然各主要產品線2月營收都下滑，不過法人表示，台達電汽車電子部門2月仍不畏工作天數下滑影響，營收繼續創歷史新高。
去年COVID-19疫情影響中國延長農曆年假、延後開工，加上中國工廠缺工、供應鏈飽受疫情影響，台達電去年2月劇降至152.64億元，今年2月雖然有農曆年假影響，大部分的產品線營收都出現下滑，然而，隨著筆電需求持續在高檔帶動，台達電2月營收為203.44億元，是史上最旺的2月，比去年同期增加33.3％，月減幅度則為19％，前2月累積營收為454.59億元，比去年同期營收345.95億元、成長31.4％。
值得注意的是，即使2月工作天數少，台達電汽車電子部門營收仍繼續改寫歷史新高，顯示台達電耕耘10多年的汽車電子事業，隨著接獲的汽車專案越來越多，似乎在今年逐漸邁入收穫期，台達電也在日前法說會中表示，汽車電子可望在兩年內達到損益兩平。(新聞來源：工商時報)
台達電稅後純益254.85億元，年增10.2%，每股純益9.81元
毛利率30.86%，營收及獲利均為歷史新高
台達電為全球電源龍頭，隨著各國排放標準趨嚴
預期到2030年電動車滲透率達12%至13%
也讓台達電同步受惠
以上是個人的投資觀察
請大家要有自身的獨立判斷
祝大家假日愉快
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台達電去年EPS 9.81元
2021-02-25 經濟日報
台達電（2308）昨（24）日召開董事會，通過去年財報，全年營收2,826.05億元，稅後純益254.85億元，年增10.2%，營收及獲利均為歷史新高，每股純益9.81元。
其中，全年毛利率首度站上30%大關、達30.86%，年增3.08個百分點，主要受惠產品組合優化；營業淨利314.25億元，年增62%，去年營收、毛利率、營業淨利、稅後純益及每股純益均改寫新猷。
台達電董事會同時通過去年度盈餘每股配發現金股利5.5元，為六年來高點，配發率56%。以昨天收盤價294元估計，殖利率約1.87%。台達電預計6月11日召開股東常會，通過去年財報與股利政策。
台達電去年第4季營業淨利97.33億元，季減6.8%；稅後純益74.31億元，季減11%，每股純益2.86元。公司預計今天召開線上法說會，由董事長海英俊親自主持，釋出最新營運展望，預期筆電相關後市、電動車及5G相關應用等議題將是會中焦點。
另一方面，台達電日前宣布旗下乾坤將斥資11.67億元在吳江擴增產能，乾坤是iPhone供應鏈之一，也是台達電獲利要角，預期被動元件後市也是關注焦點。
受台股重挫拖累，台達電昨天股價摜破300元大關，終場收294元，下滑9元，其中，外資法人反手賣超5,268張。
疫情帶動經濟效應發威，台達電為全球電源龍頭，去年以來，來自電源及零組件營收占比均逾五成，成為獲利成長一大動能。
此外，由於疫情因素，電競、電視及遠距工作及教學的需求強勁，帶動資料中心建置速度非常快，但資料中心耗電、且愈建愈大，伺服器的GPU要更具效率，資料中心的節能效果更受重視，推升伺服器電源需求強勁。
另一方面，受惠去年下半年車市回溫，台達電電動車業務成長動能強勁，海英俊看好傳統車廠包括賓士、寶馬、現代、福斯、奧迪等陸續推出電動車上市，且價格比以前便宜，隨著各國排放標準趨嚴，預期到2030年電動車滲透率達12%至13%，也讓台達電同步受惠。